重磅!寧波至杭州的城際鐵路線路規劃來了
2020-3-11 8:52:59 來源:中國寧波網 點擊:

記者獲悉,根據已經批復的杭州《蕭山區綜合交通規劃修編》,目前貫通運行的寧波至余姚、紹興城際鐵路,將繼續向西延伸至杭州,并接入杭州南站、杭州東站及杭州站(城站)3大鐵路樞紐車站。

業內人士表示,寧波至余姚、紹興城際鐵路,原本就是在沿線的蕭甬鐵路上運行,這條鐵路本來就是貫通的,因此從線路上講,通到尚未投用的杭州南站以及現有的杭州東站、杭州站(城站),不存在任何問題。

重磅!杭甬城際鐵路要來了,甬紹城鐵西延至杭州

圖中粉紅色的“既有鐵路改造”圖示線路,即為寧波至紹興城際鐵路延伸至杭州的線路走向。圖片來源:杭州市自然資源和規劃局官網

隨著杭甬高鐵的開通,原有的蕭甬鐵路客運只剩下普速列車,因此就有了富余運能,進而為城際鐵路的開通提供了條件。

2017年6月,寧波至余姚城際鐵路開通。它也被稱為國內首條利用既有線(蕭甬鐵路)改造、創新運營模式的城際鐵路線路,目前已成為兩地市民主要的通勤方式之一。

隨后,紹興風情旅游新干線開通運營。寧波、紹興兩地利用蕭甬鐵路分段,各自開起了大市范圍內的城際鐵路線路,解決市民跨區域通勤。

去年7月,寧波至紹興城際鐵路實現貫通運行。目前,每天有3對城鐵往返于兩地,寧波、紹興也從此進入城鐵時代。

與此同時,寧波、紹興兩地也在謀劃建立更多城鐵車站,方便沿線市民出行。

根據此前規劃,寧波將在這條城際鐵路沿線新建或改建莊橋、慈城、三七市、丈亭等站點。同時,紹興的迪蕩、百官2個新增站點,也在積極推進。

與之相對應,這條城鐵繼續向西延伸至杭州市區的呼聲,愈加強烈。

重磅!杭甬城際鐵路要來了,甬紹城鐵西延至杭州

寧波至紹興城鐵。張培堅/攝

根據最新公布的相關規劃,這條城鐵線路將繼續沿著蕭甬鐵路向西,從錢清站進入杭州蕭山區,同時接入待投用的杭州南站,并繼續延伸至杭州東及杭州站(城站)。

此外,根據建設圖,這條鐵路在杭州還將增設衙前、蕭山西、盈寧等3個車站。

記者注意到,目前,寧波至杭州東站每天也有多趟通過蕭甬鐵路運行的普速列車,全程大約2個半小時左右,硬座票價是24.5元。如果寧波至杭州東或杭州站能開通城鐵列車,那么,全程時間差不多也在2個小時左右,票價應該與普速列車硬座票價接近。

相比較于杭甬兩地間高鐵二等座71元的票價、全程1小時左右的車程,未來寧波—紹興—杭州城鐵的開通,將給三地間市民出行提供新選擇。(寧波晚報 記者 范洪)

(編輯:羅婷婷)

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重磅!杭甬城際鐵路要來了,甬紹城鐵西延至杭州
中國寧波網 2020-3-11 8:52:59

記者獲悉,根據已經批復的杭州《蕭山區綜合交通規劃修編》,目前貫通運行的寧波至余姚、紹興城際鐵路,將繼續向西延伸至杭州,并接入杭州南站、杭州東站及杭州站(城站)3大鐵路樞紐車站。

業內人士表示,寧波至余姚、紹興城際鐵路,原本就是在沿線的蕭甬鐵路上運行,這條鐵路本來就是貫通的,因此從線路上講,通到尚未投用的杭州南站以及現有的杭州東站、杭州站(城站),不存在任何問題。

重磅!杭甬城際鐵路要來了,甬紹城鐵西延至杭州

圖中粉紅色的“既有鐵路改造”圖示線路,即為寧波至紹興城際鐵路延伸至杭州的線路走向。圖片來源:杭州市自然資源和規劃局官網

隨著杭甬高鐵的開通,原有的蕭甬鐵路客運只剩下普速列車,因此就有了富余運能,進而為城際鐵路的開通提供了條件。

2017年6月,寧波至余姚城際鐵路開通。它也被稱為國內首條利用既有線(蕭甬鐵路)改造、創新運營模式的城際鐵路線路,目前已成為兩地市民主要的通勤方式之一。

隨后,紹興風情旅游新干線開通運營。寧波、紹興兩地利用蕭甬鐵路分段,各自開起了大市范圍內的城際鐵路線路,解決市民跨區域通勤。

去年7月,寧波至紹興城際鐵路實現貫通運行。目前,每天有3對城鐵往返于兩地,寧波、紹興也從此進入城鐵時代。

與此同時,寧波、紹興兩地也在謀劃建立更多城鐵車站,方便沿線市民出行。

根據此前規劃,寧波將在這條城際鐵路沿線新建或改建莊橋、慈城、三七市、丈亭等站點。同時,紹興的迪蕩、百官2個新增站點,也在積極推進。

與之相對應,這條城鐵繼續向西延伸至杭州市區的呼聲,愈加強烈。

重磅!杭甬城際鐵路要來了,甬紹城鐵西延至杭州

寧波至紹興城鐵。張培堅/攝

根據最新公布的相關規劃,這條城鐵線路將繼續沿著蕭甬鐵路向西,從錢清站進入杭州蕭山區,同時接入待投用的杭州南站,并繼續延伸至杭州東及杭州站(城站)。

此外,根據建設圖,這條鐵路在杭州還將增設衙前、蕭山西、盈寧等3個車站。

記者注意到,目前,寧波至杭州東站每天也有多趟通過蕭甬鐵路運行的普速列車,全程大約2個半小時左右,硬座票價是24.5元。如果寧波至杭州東或杭州站能開通城鐵列車,那么,全程時間差不多也在2個小時左右,票價應該與普速列車硬座票價接近。

相比較于杭甬兩地間高鐵二等座71元的票價、全程1小時左右的車程,未來寧波—紹興—杭州城鐵的開通,將給三地間市民出行提供新選擇。(寧波晚報 記者 范洪)

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